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江苏2015年铁路建设投资将同比增100多亿
来源:聊城市联众物资有限公司    发布时间: 2015-01-30 16:25:33   

   2015年江苏交通工作会议于上周召开,今年江苏省交通建设会给百姓带来哪些出行便利呢?交通厅厅长游庆仲告诉笔者,2015年江苏省铁路建设依然是重点,投资比去年多了100多个亿,在最新列入国家新一轮铁路建设计划的1600公里铁路中,有1500公里是高速铁路。南通、扬州、泰州今年将首次通上动车,而徐宿淮盐铁路确定年内开建,苏北将很快进入高铁时代。
  游庆仲还介绍,目前江苏省交通工作重点是推进便民服务,2015年下半年,将建成全省汽车客运联网售票系统,实现网上售票。而百姓期待已久的江苏省13市公交“一卡通”互联互通也将在今年实现。
  铁路建设进入黄金期
  宁启铁路复线下半年通车,“通扬泰”有高铁了
  在此次交通工作会议上,备受关注的宁启铁路复线电气化工程确定将于年内建成运营。笔者此前从铁路部门了解到,该条铁路预计今年10月将达到开通条件,正式运营。宁启铁路复线西起南京林场站,经扬州、泰州到达南通站,全长268.3公里,设计时速为每小时200公里,可开行动车组列车。宁启铁路复线开通后,意味着南通、扬州、泰州首次通上高速铁路,南京至南通将由现行最快的5个多小时缩短至1小时50分。
  宁安铁路:南京可实现1.5小时到安庆
  宁安铁路起点南京南站,经马鞍山、芜湖、铜陵、池州到达安庆,全长257公里,设计时速每小时250公里。按照原计划,该铁路有望于今年内上半年通车,届时,从南京到安徽安庆品徽菜仅需1.5小时,而从安庆经南京到上海最快也只要3个小时。
  苏北2年内将实现高铁基本覆盖
  沪通铁路、连淮扬镇、连盐铁路、郑徐客专也在加速建设,按照2014年计划,郑徐客专有望2016年率先建成通车,届时将大大缓解南京到西安一票难求状况。而沪通铁路和连盐铁路计划于2017年建成,届时南通坐高铁到上海仅需1个小时车程,而连盐铁路、连淮扬镇铁路通车后,将形成苏北地区铁路主骨架,也意味着高铁覆盖除宿迁外的整个苏北地区。
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